Frenos
Pastillas, discos, cañerías y purgado de sistema. Que la moto frene cuando vos se lo pedís, sin sorpresas.
Servicios
SERVICIOS DE
SERVICIOS DE
TALLER EN TU ZONA
Service, motor, transmisión, frenos, suspensión, electricidad y cubiertas. Lo que le pase a tu moto, lo miramos.
Lo más pedido
Service
Aceite, filtros, bujía, cadena, frenos y ajuste general. La base para que la moto ande bien y no te sorprenda a mitad de viaje.
| Kilometraje | Qué se revisa |
|---|---|
| 1.000 km — primer service | Aceite y filtro de motor, tensión de cadena, ajuste general |
| 5.000 km | Aceite, filtro de aire, bujía, frenos, cadena y piñones |
| 10.000 km | Service completo: aceite, filtros, bujía, pastillas si corresponde |
| 20.000 km en adelante | Revisión a fondo de transmisión, suspensión y sistema eléctrico |
Es una referencia general — contanos marca, modelo y kilometraje y te decimos exactamente qué le toca a la tuya.
Motor y transmisión
Del ajuste simple al motor arriba de la mesa
Ruidos raros, pérdida de potencia, humo, motos que no arrancan. Cuando hace falta, el motor se despieza por completo para encontrar el problema en serio, no para taparlo.
En transmisión: cadena, piñones, embrague y esa caja de cambios que tiene que entrar sin drama.
Suspensión
Horquilla, amortiguador trasero y el reglaje para que la moto no te tire para ningún lado ni en la ciudad ni en la ruta.
Electricidad
Batería, luces, tablero, arranque y esas fallas eléctricas que van y vienen. Las seguimos hasta encontrarlas.
Cubiertas
Cambio y balanceo. Te decimos si conviene reparar o si ya es hora de cambiarla, sin vueltas.
Precios
Los services más pedidos
| Servicio | Precio |
|---|---|
| Service básico (aceite, filtro, ajuste) | Consultar |
| Frenos (pastillas + mano de obra) | Consultar |
| Cadena y piñones | Consultar |
| Revisión eléctrica | Consultar |
Todavía no tenemos los precios confirmados para publicar. Escribinos y te los pasamos en el momento.
Verificación técnica
¿Te piden VTV para la moto?
En algunos partidos del conurbano piden verificación técnica vehicular también para motos. Si a vos te la piden, te dejamos la moto a punto — luces, frenos, escape y todo lo que suelen mirar — antes de que vayas a la planta.
- Revisión de luces y señalización
- Frenos y neumáticos en condiciones
- Escape y ruido dentro de lo permitido
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan
En el taller pasan motos de todo tipo de cilindrada, de las chicas de uso diario a las grandes: en la galería de trabajos vas a ver desde una Honda Monkey hasta una BMW GS 1250 o una Harley-Davidson. Escribinos con la marca y el modelo de la tuya y te confirmamos al toque.
El precio depende de la moto y de lo que necesite, así que todavía no lo dejamos fijo en la web. Escribinos por WhatsApp con la marca, el modelo y los kilómetros y te pasamos el presupuesto en el momento.
Estamos terminando de confirmar el detalle de repuestos disponibles. Escribinos con lo que necesitás para tu moto y te decimos si lo tenemos o te lo conseguimos. Ver más en Repuestos.
Sí. Armamos un service programado para que la moto de reparto no se te pare a mitad de semana. Contanos cuántas unidades tenés y coordinamos un esquema de mantenimiento para la flota.
Depende del trabajo: un service común se resuelve en el día si dejás la moto a la mañana. Una reparación con repuestos a pedir lleva más tiempo. Cuando nos escribís con el problema te decimos un tiempo estimado antes de que dejes la moto.